Compagnie Tannoise de Transport en Commun

Compagnie Tannoise de Transport en Commun
Logo de la CTTC (depuis 2018)
Création	1er janvier 1955
Forme juridique	Société anonyme
Slogan	Changez de Mode
Siège social	Tancirques Vasel
Président	Alexandre Gérraillens
Actionnaires
Actionnaires	Tancirques : 30%
	CCVC : 30%
	État vaselois : 40%
Activité	Transports urbains, périurbains
Produits	autobus, tram, trains, funiculaire, télécabine, vélo

La Compagnie Tannoise de Transport en Commun est une société anonyme créée en 1955 assurant l’exploitation des transports en commun de l'agglomération de Tancirques et de sa métropole. Elle est en charge des transports publics et possède un des parcs les plus efficaces et variés du pays: de nombreux modes de transports (funiculaire, télécabines, train...) qui répondent à toutes les échelles de déplacement.

Histoire

En 1955, la société est créée par fusion des entreprises STET, Régie des autobus tannois, SACFJ et Compagnie du Funiculaire tannois. Le réseau est alors composé de 5 lignes de trams, une dizaine de lignes d'autobus, limités à la commune de Tancirques et ses proches alentours; auquel s'ajoute le train à crémaillère de jaffueil. Dans les années 1960, le démantèlement des lignes de tramway (1963 - dernier départ sur la ligne Nord) et les nouvelles infrastructures routières apportent une politique de tout-voiture qui mettra à mal la société. Il faudra attendre les années 1980 pour que la CTTC revienne en force, poussé par des mesures écologistes qui verront le retour du tram en 1985, la réouverture des lignes de chemin de fer métriques de Jaffueil et du Haut Cravin. Les années 1990 verront la construction des télécabines vers Pra Cilans et vers le site archéologique, ainsi qu'en 1997 l'aboutissement du plan Train Tannois par l'ouverture du Réseau Ferré Métropolitain. Dans les années 2000, le développement du Plan Cycle avec la mise en place de bornes de retraits de vélos permet aux tannois qui le souhaitent de se déplacer presque entièrement sans voiture dans la ville. Est à noter à partir de 2005 des mises en site propre de grosses lignes de Bus.

Réseau

plan schématique des principales lignes (hors bus).

Train (Réseau Ferré Métropolitain)

Une rame de la ligne C en provenance de Tancirques en gare des Fours.

Une rame de la ligne A en provenance de Tancirques vers Gragnols.

identité Visuelle

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